就目前常用的火花塞来说分为电阻火花塞、铂金火花塞和铱金火花塞。通常而言，电阻火花塞的寿命为2万公里，铂金火花塞的寿命为4万公里，而铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。
使汽车保持怠速状态，如果发动机能够平稳地运转，则说明火花塞能够正常工作；假如发现发动机出现间歇性或者连续的抖动时，并发出不正常的“突突”声，则说明某一个火花塞可能出现了问题，此时火花塞需要更换。
当你拆下火花塞的时候，你会发现火花塞存在一个放电的电极，电极是有个正常的消耗的，如果间隙离的特别多的话，会导致一个无法正常放电过程（正常的火花塞间隙为1.0-1.2mm），这种情况下会导致你的发动机乏力。此时，也必须更换。
看中心电极和侧电极之间是否存在积碳，如果积碳量比较少可以用专业工具清理，此时没必要换，如果积碳比较多，则说明汽车可能烧机油或者车主驾驶习惯不好，此时除了要更换火花塞外，还要检查发动机、节气门等部件；
● 中心电极呈红褐色，旁电极及四周呈青灰色，为火花塞选型合适；
● 电极间有烧蚀或烧熔现象，裙部及绝缘体呈灼白状态，说明火花塞选型过热；
● 电极间及绝缘体裙部有黑色条纹，说明火花塞已经漏气。
火花塞选型不当或漏气都应重新更换火花塞。
lewin乐玩精选汽配连锁 lewin乐玩火花塞，采用多道伞棱绝缘体设计，能有效防止表面闪格，电阻采用玻璃密封材料，保证其拥有良好的散热性能，有效抑制无线电干扰，环保又节能，是车主朋友们省油耗的好帮手！
温馨提示：火花塞安装时一定要符合规定的扭矩。用专用工具安装时，一般不会超过，但若用力过大、过猛或用梅花扳手安装时，则可能会损伤火花塞瓷芯或使螺丝滑扣、膨胀槽断裂从而导致火花塞报废。但也不可安装过松，否则会造成发动机工作不正常。